Compteur Vélos RAVeL et points-noeuds ZELT

Retour
Compteur Vélos RAVeL et points-noeuds ZELT
Télécharger la brochure
Plus d'information

Description

La ZELT RAVEL Tourisme et Nature est notamment utilisée par Maison du Tourisme Pays des Lacs, Maison du tourisme de la Wallonie picarde (visitwapi.be), Westtoer, Toerisme Oost-Vlaanderen, Province de Limbourg, Sport Vlaanderen, La Loire à Vélo, la route des Fleuves EUROVELO 6 pour mesurer les retombées économiques du tourisme à vélo.

Fonctionnement

La boucle ZELT est une technologie unique et brevetée, développée et améliorée par notre laboratoire de Recherche et Développement depuis plus de 7 ans, dans le seul but de compter les cyclistes. La boucle ZELT analyse précisément la signature magnétique de chaque roue de vélo, en se basant sur 13 critères de différentiation. L’algorithme SIRIUS de la ZELT lui permet de détecter avec une extrême précision tous les types de vélos, même ceux avec cadre carbone ou aluminium, et ce, dans toutes les configurations (voies partagées en trafic mixte, pistes cyclables à fort trafic, etc.).

En environnement naturel, elle détecte avec précision les groupes de cyclotouristes, en excluant tous les autres utilisateurs.

Boucle ZELT
L’algorithme SIRIUS de la ZELT a été développé pour compter précisément les groupes de vélos sur les voies vertes ou les boulevards cyclables, comme autour du Lac d’Annecy, où passent jusqu’à 10 000 cyclistes par jour.


Boucle terre

La boucle terre est une boucle ZELT préformée, permettant une installation en sol meuble, à 5 cm de profondeur. Les câbles de cette boucle sont en effet insérés dans des gaines permettant de maintenir la forme losange dans tous types de sols.

Comptage sélectif
L’option « sélective » permet de compter les vélos y compris sur les voies partagées (elle est idéale sur des jonctions entre deux tronçons de voie verte ou sur des vélo-routes). Avec cette option, la ZELT ne compte que les vélos et ignore tous les autres véhicules (voitures, camions, tracteurs, bus, etc.).

Dimensions

  • Comptage sélectif sur voies partagées
  • Très performant pour les groupes de vélos
  • Précision +/- 5 %
  • Autonome en énergie
  • Installation invisible sur tout type de sol
  • Classification de la vitesse

Photos